Διαταχθηκε ΕΔΕ για το θλιβερό περιστατικό στον Πειραιά



Λυπάμαι που το λέω αλλά αυτό το θλιβερό περιστατικό μαζί και με τα υπόλοιπα που συμβαίνουν καθημερινά  είναι αποτέλεσμα της βαθιάς κρίσης και απαξίωσης που βιώνουν οι αστικές συγκοινωνιες εξαιτίας των ανεύθυνων  χειρισμών της σημερινής κυβέρνησης.  Οδηγοί  Ό,τι να 'ναι  .... στις επιβατικές μεταφορές δεν ειναι ότι το καλύτερο. 

 

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, η γυναίκα ακρωτηριάστηκε στο πόδι και νοσηλεύεται διασωληνωμένη στο Αττικό νοσοκομείο. 

Σύμφωνα με μαρτυρίες, ενώ η γυναίκα κατέβαινε από το λεωφορείο, πιάστηκε η τσάντα της στην πόρτα, με αποτέλεσμα η ίδια να πέσει κάτω και να την πατήσει η ρόδα του λεωφορείου. 

Σημειώνεται ότι ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων με την εμπλοκή λεωφορείων ανήλθε σε 4.305 μέσα στο 2024, δηλαδή περίπου 12 ανά μέρα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΟΣΥ. 

Περισσότερα από τα μισά (2.322) έγιναν με ευθύνη οδηγών της ΟΣΥ.

 

 

 

 

 

 

 

Διαβάστε περισσότερα


«Ξηλώνεται» το ανενεργό δίκτυο των τρόλλεϋ



Σύμφωνα με σχετική μελέτη  - για  κάθε χιλιόμετρο εναερίου δικτύου που θα  «ξηλώνει»  ο  ΟΑΣΑ θα του αποφέρει  έσοδα  40.000 ευρώ . Τα πρώτα 16 χιλιόμετρα είναι ... για να ανοίξει η όρεξη 

 

Οι πρώτες αποξηλώσεις των στύλων αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου έργου του ΟΣΥ, ο διαγωνισμός για το οποίο βρίσκεται σε ισχύ. 

Αυτό αφορά την αποξήλωση συνολικά 700 παλαιών ή ασταθών στύλων, την αντικατάσταση 600 ακόμη, την επισκευή 500 βάσεων, την αποξήλωση 350 φουρουσιών (μεταλλικών βραχιόνων στήριξης) και βαφή ιστών συνολικής επιφάνειας 3.000 τ.μ. και την αφαίρεση 16.000 μέτρων χάλκινου αγωγού. 

Παράλληλα, θα γίνεται περιοδικός έλεγχος όλων των στύλων, ενεργών και ανενεργών, για διάστημα δύο ετών, ενώ οι στύλοι με σοβαρή φθορά θα αντικαθίστανται ή θα ενισχύονται για την πρόληψη ατυχημάτων. 

16 χιλιόμετρα το ανενεργό εναέριο δίκτυο 

Σημειώνεται, πως σήμερα υπάρχει ένα ανενεργό εναέριο δίκτυο μήκους 16 χιλιομέτρων, που εξακολουθεί να βρίσκεται εγκατεστημένο σε διάφορες περιοχές της Αθήνας, του Πειραιά, της Δραπετσώνας, του Κερατσινίου και του Μοσχάτου. Το συγκεκριμένο δίκτυο δεν χρησιμοποιείται εδώ και χρόνια, ωστόσο δεν έχει αποξηλωθεί. 

 

 


Διαβάστε περισσότερα


Για κάθε λεωφορείο που δεν περνά κρύβει πίσω του μια βαθιά ....κρίση!



ΚΡΙΣΗ ΠΟΥ ΒΑΘΑΙΝΕΙ ΧΡΟΝΟ ΜΕ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ

 

Η κυβέρνηση της ΝΔ απέδειξε ότι δεν είχε  καμία απολύτως διάθεση να ασχοληθεί με τα προβλήματα των αστικών συγκοινωνιών.

Γιαυτό και ο ΟΑΣΑ  καταγράφει χρόνο με τον χρόνο χαμηλότερες  επιδόσεις.

Άντε και του χρόνου ... χειρότερα!!

 

 

 

 

 

 

 

Διαβάστε περισσότερα


Το μέλλον είναι εδώ




Η κομητεία Miami-Dade της Florida εγκαινίασε το Metro Express, μια Bus Rapid Transit (BRT) γραμμή, που δουλεύει αποκλειστικά με ηλεκτρικά λεωφορεία . 

Αυτή τη στιγμή είναι η  μεγαλύτερη γραμμή BRT στην Αμερική με μήκος 20 μιλίων - περίπου 32 Κm.

https://www.sustainable-bus.com


Διαβάστε περισσότερα


 
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ | ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ | Copyright © 2011 | 0sy-driver