Εδώ και 8 χρόνια οι άστοχες επιλογές της κυβέρνησης μητσοτάκη έχουν διαλύσει το συγκοινωνιακό έργο του ΟΑΣΑ. Για το θέμα των οχημάτων εκτός ότι η ανανέωση του στόλου έγινε η μισή - τα περισσότερα καινούργια οχήματα που ήρθαν δεν πληρούν το βασικό κριτήριο επιλογής αστικών λεωφορείων.
Περισσότερο χρόνο στον δρόμο - Λιγότερο στο αμαξοστάσιο.
Επίσης και στην ανανέωση των οδηγών η κυβέρνηση τα πήγε κάκιστα .
Πολλοί οδηγοί ήρθαν ΑΚΟΜΑ περισσότεροι έφυγαν.
Τα αποτελέσματα αυτής της κάκιστης προσέγγισης αυτών των δυο βασικών προβλημάτων ήδη τα διαπιστώνουμε ακόμα και σήμερα . Και αυτός είναι ο τραγικός απολογισμός της σημερινής κυβέρνησης μετά από 8 χρόνια διακυβέρνησης .
Η επόμενη κυβέρνηση θα κληρονομήσει τις π@π@ριες και τις κακές επιλογές της σημερινής κυβέρνησης .
Έναν ΟΑΣΑ δεμένο με μεγάλες μελλοντικές οικονομικές υποχρεώσεις - οχήματα να πηγαινοέρχονται στα αμαξοστάσια με πολλές και ακριβές βλάβες - και αηδιασμένους οδηγούς να αποχωρούν πρόωρα ακόμα ...και με μειωμένη σύνταξη.
Εδω θα πω κάτι - για όσους δεν το γνωρίζουν - ότι όσοι αποφασίσουν να φύγουν με μειωμένη σύνταξη από τον οσυ ΔΕΝ μπορούν να συνεχίσουν να εργάζονται στην εταιρεία σαν συνταξιούχοι. Ούτε αυτό δεν έκανε ο άχρηστος ο μητσοτάκης μήπως και δελεάσουμε κανένα συνταξιούχο - αποκλειστικά μάχιμους οδηγούς - και παραμείνει στην εταιρεία έστω και με αυτόν τον τρόπο... Τα σχολικά και τα τουριστικά ειναι καλύτερα δηλαδή;
Δεν γνωρίζω αν κάποτε θα γίνει ΔΩΡΕΑΝ η συγκοινωνία στην Αθήνα αλλά είμαι σίγουρος ότι δεν θα έχουμε .... ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ
NYC Turns Back to Gas Busses After Finding Out the Hard Way That The Electric Versions Have Big Problems: We could have told them this years ago.
“Modern, reliable buses can spend more time on the road and less time in the shop than the old vehicles they will replace, a win for riders who depend on frequent, reliable service to get around,”
Πατήστε για το link ΕΔΩ
