• ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΑ
      Αμαξοστάσιο Αγ. Δημητρίου (Μπραχαμίου) Κουντουριώτου 15, Αγ. Δημήτριος, 210 9373447 Αμαξοστάσιο Αγ. Τριάδας Ερμού 1 και Πειραιώς, 210 3464530
      Αμαξοστάσιο Ανθούσας Ανθούσας 1ο χλμ., 210 6662100
      Αμαξοστάσιο Άνω Λιοσίων Νικηταρά και Καραϊσκάκη 91, Άνω Λιόσια, 210 2487900
      Αμαξοστάσιο Αττικής Αδμήτου 17, 210 8216305-6
      Αμαξοστάσιο Βοτανικού Αμφιπόλεως και Αγ. Πολυκάρπου, 210 3419300
      Αμαξοστάσιο Ελληνικού Αεροπορίας 6, 210 9903200
      Αμαξοστάσιο Νέας Φιλαδέλφειας Τέρμα Αχαΐας και Κίρκης, Ν. Φιλαδέλφεια 210 2583300-6

      Αμαξοστάσιο Π.Ράλλη Π.Ράλλη 20-22, Ρουφ, 210 3419500
      Αμαξοστάσιο Πειραιά (λεωφορεία) Παρνασσού 6, Αγ. Ι. Ρέντης, 210 4270796
      Αμαξοστάσιο Πειραιά (τρόλεϊ) Ομηρίδου Σκυλίτση και Μ. Αλεξάνδρου, Πειραιάς, 210 4171058

      Αμαξοστάσιο Ρούφ Σαλαμινίας 18, Ρουφ, 210 3474140
      Επισκευαστική Βάση Παρνασσού 6, Αγ. Ι. Ρέντης, 210 4270796
  • ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ
      Λειτουργεί 7 ημέρες εβδομάδα σε 24ωρη βάση    
      Αεροδρόμιο "Ελ. Βενιζέλος" - Χώρος Αφίξεων

      Λειτουργεί 7 ημέρες την εβδομάδα 06:00 - 21:00
      Ακαδημίας     
      Ακαδημίας & Γρ. Πατριάρχου (Πεζόδρομος)
      Δάφνη     Πλατεία Καλογήρων - Σταθμός Μετρό
      Γλυφάδα     Πλατεία Γλυφάδας
      Όθωνος     Όθωνος & Αμαλίας    
      Πλατεία Καραϊσκάκη     
      Ακτή Ποσειδώνος 30 - Πειραιάς    
      Μετρό Αιγάλεω     Ιερά Οδός 213 - Στάση Μετρό

      Λειτουργεί 7 ημέρες την εβδομάδα 07:00 - 22:00
      Κηφισός     Χώρος στάθμευσης υπεραστικών λεωφορείων (ΚΤΕΛ)

      Λειτουργεί 5 ημέρες την εβδομάδα 08:00 - 15:45
      Χαυτεία     Πανεπιστημίου 58
      Σύνταγμα     Πλατεία Συντάγματος & Μητροπόλεως
      Λεωφόρος Κηφισίας     Λεωφόρος Κηφισίας & Αλεξάνδρας
      Χαλάνδρι     
      Πλατεία Δούρου
      Πλατεία Κυψέλης     Πλατεία Κυψέλης
      Κάτω Πατήσια     Αχαρνών & Στρατηγού Καλλάρη
      Αθηνάς     Αθηνάς & Λυκούργου
      Κάνιγγος     Πλατεία Κάνιγγος
      Πλατεία Αμερικής     Πατησίων - Πλατεία Αμερικής
      Άγιοι Ανάργυροι     Λεωφόρος Δημοκρατίας - Πλατεία Αγ. Αναργύρων  
      Ίλιον     Ιδομενέως 75    
      Δικαστήρια     Ευελπίδων 95    
      Πέραμα     Λεωφόρος Δημοκρατίας, έναντι αφετηρίας λεωφορείων    
      Πατήσια     Πατησίων 343    
      Δεληολάνη     Πλατεία Ευαγ. Μαρτάκη - Παγκράτι    
      Καλλιθέα     Πλατεία Δαβάκη    
      Άγιος Αντώνιος     Πλατεία Αγ.Αντωνίου - Στάση Μετρό    
      ΗΣΑΠ Πειραιά     Ακτή Καλλιμασιώτη & Λουδοβίκου 1    
      Δημοτικό Θέατρο     
      Πλατεία Κοραή    
      Πλατεία Αττικής     Λιοσίων 130
  • ΣΩΜΑΤΕΙΑ

      ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΤΩΝ & ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΤΩΝ & ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΑΔΜΗΤΤΟΥ 17 10446 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2108831254
      FAX 2108831254
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (ΟΑΣΑ)
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (ΟΑΣΑ)
      Δ/ΝΣΗ ΒΕΡΑΝΖΕΡΟΥ 31 10432 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2105227415 - 2105227485
      FAX 2105224183
      SITE -
      E-MAIL texnikoioasa@mail.gr
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ 58 10678 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2103827957
      FAX 2103827375
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΤΕΡΜΑ ΑΧΑΪΑΣ & ΚΙΡΚΗΣ 14342 Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2102583300
      FAX 2102525861
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΑΣΑ & ΘΥΓΑΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΥ ΕΤΑΙΡΙΩΝ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΑΣΑ & ΘΥΓΑΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΥ ΕΤΑΙΡΙΩΝ
      Δ/ΝΣΗ ΙΚΤΙΝΟΥ 4 10552 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2105227128
      FAX 2105224314
      SITE www.seas.gr
      E-MAIL syndikato@seas.gr
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ

Αστικές Συγκοινωνίες Αθήνας: «Φέσι» 341 εκατ. ευρώ από πέντε υπουργεία



«Δάσκαλε που δίδασκες και νόμο δεν εκράτεις» - Την ώρα που το κράτος απαιτεί από τους πολίτες να πληρώνουν τα χρέη τους, το ίδιο οφείλει στον ΟΑΣΑ 341 εκατ. ευρώ!

Ελεγκτές «σαρώνουν» τα λεωφορεία και τα τρόλλεϋ για να εντοπίσουν όσους δεν έχουν ακυρώσει εισιτήριο, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το οξύ πρόβλημα της εισιτηριοδιαφυγής, και την ίδια ώρα, συστηματικός «μπαταχτσής» των αστικών συγκοινωνιών είναι το ίδιο το κράτος.

Πέντε υπουργεία έχουν φεσώσει από το 2012 με 341 εκατ. ευρώ τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ), σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα των ΝΕΩΝ.

Πρόκειται για τα υπουργεία Απασχόλησης και Κοινωνικής Ασφάλισης, Προστασίας του Πολίτη, Εθνικής Άμυνας, Παιδείας και Υγείας.

Μάλιστα, η οικονομική στενότητα που υπάρχει ειδικά στον ΟΣΥ, δηλαδή στην εταιρεία Οδικές Συγκοινωνίες του ΟΑΣΑ που διαχειρίζεται τα λεωφορεία της Αθήνας, φαίνεται πως οδηγεί σε συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου. Γι΄αυτό τον λόγο, οι εργαζόμενοι στα αστικά λεωφορεία προχωρούν αύριο, Πέμπτη 21 Σεπτεμβρίου, σε εξάωρη στάση εργασίας από τις 11 το πρωί ως τις 5 το απόγευμα, ενώ έχουν προγραμματίσει συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τη 1 το μεσημέρι έξω από το υπουργείο Μεταφορών.

Σύμφωνα με τα ΝΕΑ, από το 2011 ως το 2014 οι συνολικές οφειλές των υπουργείων προς τους συγκοινωνιακούς φορείς της πρωτεύουσας ήταν 185,9 εκατ. ευρώ, με βάση τα στοιχεία υπηρεσιών του ΟΑΣΑ. Στο τέλος της διετίας 2015-2016 το σύνολο των οφειλών ανήλθε στα 252 εκατ. ευρώ, ενώ μέσα στο οκτάμηνο του 2017 προστέθηκαν άλλα περίπου 89 εκατ. ευρώ.

Πηγή
Διαβάστε περισσότερα


ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Μια πώληση που δεν είναι πώληση και μια αγορά που δεν είναι αγορά



Η αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία έπρεπε να γίνει εδώ και πολλά χρόνια για να μη συσσωρεύονται χρέη σε βάρος του ελληνικού λαού και για να υπάρξει, επιτέλους, σύγχρονος σιδηρόδρομος στη χώρα μας, ολοκληρώνεται σήμερα με τον χειρότερο, από οικονομικής άποψης, τρόπο για τα ελληνικά συμφέροντα.

Για να αποδειχθεί για μία ακόμη φορά ότι οι ιδεοληψίες, οι καθυστερήσεις και οι άγονες κομματικές αντιπαραθέσεις καταλήγουν στην πλάτη του ελληνικού λαού. Το συνολικό τίμημα της πώλησης στην ιταλική εταιρία Ferrovie, που ανακοινώθηκε τον Ιούλιο του 2016, ήταν 45 εκατομμύρια ευρώ. Ταυτόχρονα ανακοινώθηκε ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε αποθεματικό 40 εκ. ευρώ. Κατά πάσα πιθανότητα, από το αποθεματικό αυτό θα μείνει στους αγοραστές το ποσό των 25 εκ. ευρώ.Επομένως, το πραγματικό τίμημα της αγοραπωλησίας θα ανέλθει στο ποσό των 20 εκ. ευρώ.

Μόλις προχθές, η κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ ανακοίνωσε ότι το Υπουργείο Μεταφορών αποφάσισε να επιχορηγήσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δηλαδή τους Ιταλούς αγοραστές, με το ποσό των 12 εκ. ευρώ από ζημίες που έπαθε η Εταιρία την περίοδο που έκλεισε, λόγω του προσφυγικού, η σιδηροδρομική γραμμή της Ειδομένης (Δεκέμβριος 2015-Φεβρουάριος 2016), δηλαδή πριν την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Έτσι, η κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ που κατηγορούσε τους προηγούμενους ότι το τίμημα των 340 εκ ευρώ στο οποίο ήθελαν να πουλήσουν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ήταν εξευτελιστικό, την πουλάει σήμερα με το συνολικό ποσό των 8 (οκτώ) εκατομμυρίων ευρώ (!) και μάλιστα σε πανηγυρική τελετή στην Κέρκυρα, με την παρουσία του κ. Τσίπρα και του Ιταλού Πρωθυπουργού.

Ελπίζουμε η κυβέρνηση, με υπεύθυνους, αξιόπιστους και με διεθνή εμπειρία συμβούλους, να μπορέσει να παρακολουθήσει την εκτέλεση, έστω, αυτής της προκλητικά χαριστικής σύμβασης, ώστε η χώρα να αποκτήσει τουλάχιστον σύγχρονο σιδηρόδρομο.
Διαβάστε περισσότερα


ΠΑΣΚΕ και ΔΑΚΕ δεν στήριξαν το κάλεσμα της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών



Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε έπειτα από επικοινωνία με συναδέλφους μας στην πρώην  ΕΘΕΛ (Λεωφορεία Αθήνας), στην συνεδρίαση του ΔΣ του Συνδικάτου ΟΑΣΑ, η πλειοψηφία των ΠΑΣΚ και ΔΑΚΕ, απέρριψε την πρόταση που κατέθεσαν οι συνδικαλιστές της παράταξης του ΜΕΤΑ προκειμένου οι στάσεις εργασίας στα λεωφορεία να πραγματοποιηθούν την Πέμπτη 14 Σεπτεμβρίου -σε συνέχεια του καλέσματος της ΠΟΣ-.

Στην πρόταση που κατατέθηκε και απορρίφθηκε -όπως πληροφορηθήκαμε από τη πλειοψηφία των ΠΑΣΚΕ και ΔΑΚΕ- στην συνεδρίαση της 6ης Σεπτεμβρίου, ως 2ο αίτημα θα έμπαινε -εφόσον γινόταν την Πέμπτη- και η εναντίωση στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Μετά από αυτήν την εξέλιξη, το Συνδικάτο αποφάσισε να πραγματοποιηθεί η στάση εργασίας στα λεωφορεία την προσεχή Τετάρτη 13 Σεπτεμβρίου. Για το θέμα ενημερώθηκε και ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας συνάδελφος Παρασκευόπουλος Παναγιώτης.

Το στέκι της έλξης εκφράζει την βαθύτατη λύπη για αυτήν την εξέλιξη.

Στηρίξαμε,στηρίζουμε και θα στηρίζουμε ενεργά το κοινό μέτωπο των εργαζομένων στις συγκοινωνίες. Βεβαίως η εξέλιξη αυτή μας δημιουργεί και σοβαρό προβληματισμό,ωστόσο δεν μπορούσαμε να την κρύψουμε απο τους σιδηροδρομικούς.

Το στέκι της έλξης- Το blog των μηχανοδηγών
Διαβάστε περισσότερα


Τροπολογία αποσαφηνίζει την έννοια του δόλου στο εργατικό ατύχημα




Την «εργοδοτική» λογική των δικαστών στις περιπτώσεις των εργατικών ατυχημάτων επιχειρεί να παρακάμψει με τροπολογία η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εργασίας.

Αυτή η λογική έφερε σωρεία αποφάσεων όπου ο εργαζόμενος που υπέστη εργατικό ατύχημα δεν μπορούσε να αποζημιωθεί εν όλω, διότι ο εργοδότης από αμέλεια παρέκαμπτε τη νομοθεσία περί υγιεινής και ασφάλειας της εργασίας και αυτό είχε ως συνέπεια να επέλθει τραυματισμός εν ώρα εργασίας!

Οπως συνέβη λοιπόν και στην περίπτωση του Αρείου Πάγου που προς τα μέσα του καλοκαιριού απεφάνθη ότι δεν συνιστά βλαπτική μεταβολή των όρων εργασίας η μη καταβολή των δεδουλευμένων στον μισθωτό (με αποτέλεσμα η κυβέρνηση να καταθέσει τροπολογία όπου ρητώς θεωρείται πλέον βλαπτική μεταβολή η μη πληρωμή των δεδουλευμένων), έτσι και τώρα παρεμβαίνει αυθεντικά στην περίπτωση των εργατικών ατυχημάτων.

 Πλέον λοιπόν με την ψήφιση του νομοσχεδίου δεν καταλείπεται καμία αμφιβολία ότι ο εργοδότης σε περίπτωση εργατικού ατυχήματος οφείλει να καταβάλει στον μεν ασφαλιστικό φορέα τις δαπάνες που εκείνος χορήγησε στον παθόντα και στον εργαζόμενό του τη διαφορά από τις παροχές του ασφαλιστικού φορέα και την πλήρη αποζημίωση που δικαιούται.

Αυτό δε, συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που βεβαιώνεται δικαστικά ότι το εργατικό ατύχημα οφείλεται σε δόλο του εργοδότη, είτε ως προς αυτό καθεαυτό το αποτέλεσμα του εργατικού ατυχήματος, είτε και ως προς την παραβίαση της κείμενης εργατικής νομοθεσίας.

Παράλληλα με την ίδια τροπολογία δημιουργούνται ηλεκτρονικές βάσεις δεδομένων που θα αφορούν τους ιατρούς εργασίας και τους τεχνικούς ασφαλείας, ώστε από αυτές να λαμβάνουν οι επιχειρήσεις τις συγκεκριμένες υπηρεσίες.
Διαβάστε περισσότερα


 
ΚΟΡΥΦΗ
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ | ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ | Copyright © 2011 | 0sy-driver