Όλα στην αρχή φαίνονται τέλεια αλλά στο τέλος μάπα το καρπούζι ....

Τα ονόματα που παίζουν για τον ΟΑΣΘ

Σύμφωνα με πληροφορίες οι επαφές του νέου υπουργού μεταφορών Κώστα Καραμανλή, για την εξεύρεση νέου προέδρου στον Οργανισμό ξεκίνησαν εδώ και περίπου τρεις εβδομάδες, πριν από τις εκλογές.

Τα ονόματα που παίζουν πολύ δυνατά για την αντικατάσταση του είναι του κ. Σπύρου Βούγια, πρώην υπουργού μεταφορών, του αντιδημάρχου Γιώργου Δημαρέλου ο οποίος είχε συμμετάσχει στο δ.σ. του ΟΑΣΘ ως εκπρόσωπος του δήμου Θεσσαλονίκης καθώς και του πρώην γενικού διευθυντή του οργανισμού Γιάννη Τσούφη.

www.parapolitika.gr

Από την επιδότηση στην βιώσιμη χρηματοδότηση οι αστικές συγκοινωνίες

Διαβάζοντας στο metaforespress.gr για το μπλε φάκελο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών γίνεται αναφορά περί αναδιάταξης και βιώσιμης χρηματοδότησης των αστικών συγκοινωνιών.

Έπρεπε να περάσουν δώδεκα χρόνια από τη ψήφιση του 1370/2007 της ΕΕ για να ξεκινήσει να κινείται  στην Ελλάδα κάτι όσων αφορά τις αστικές μεταφορές.

Έπρεπε να φάνε τόνους λάσπης οι εργαζόμενοι στην ΟΣΥ και την ΣΤΑΣΥ για το κακό χάλι που επικρατεί ,  ενώ στην πραγματικότητα οι μοναδικοί υπεύθυνοι για την κάκιστη εικόνα των συγκοινωνιών  ήταν οι κυβερνήσεις.

Αν και η λέξη χρηματοδότηση δεν είναι η σωστή  ( το σωστό είναι ΠΛΗΡΩΝΩ σύμφωνα με τα δρομολόγια που εκτελούνται ) είναι μια καλή αρχή για το τι πρόκειται να επακολουθήσει.

Αν και τα χρονικά περιθώρια είναι πολύ στενά  ελπίζουμε για ότι το καλύτερο διότι η κατάσταση είναι πραγματικά άθλια και ότι βλέπετε να γίνεται και όπως γίνεται εκεί έξω γίνεται μόνο και μόνο από το ΦΙΛΟΤΙΜΟ των εργαζόμενων  και ειδικά των ΟΔΗΓΩΝ .

Κώστας Aχ. Καραμανλής: Αυτός είναι ο νέος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών

Tο μεγάλο στοίχημα των νέων έργων, αλλά και της διαχείρισης μιας σειράς διαγωνισμών που ξεκίνησαν μεν το τελευταίο διάστημα παρουσιάζοντας όμως μεγάλες…ουρές, όπως η Γραμμή 4 του μετρό, ο ΒΟΑΚ, η προμήθεια των 750 λεωφορείων, τα ηλεκτρονικά διόδια θα έχει να διαχειριστεί ο νέος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Αχιλλέα Καραμανλής.

 Η θητεία του ως τομεάρχης της Νέας Δημοκρατίας στον τομέα των Υποδομών και των Μεταφορών τα προηγούμενα χρόνια αποτελεί όπλο στη φαρέτρα του νέου επικεφαλής του Υπουργείου, που δεν έχει την πολυτέλεια του χρόνου.

Ο Κώστας Καραμνλής ο νεότερος, είναι γιος του πρώην υπουργού και αδελφού του ιδρυτή της ΝΔ Αχιλλέα Καραμανλή και της Νίκης Διαμαντή-Καραμανλή. Γεννήθηκε το 1974 στην Αθήνα όπου και μεγάλωσε. Από μικρός όμως ανέπτυξε ιδιαίτερους δεσμούς με τον τόπο καταγωγής του, τις Σέρρες, όπου και εκλέγεται βουλευτής από το 2015 συνεχίζοντας τη μακρά οικογενειακή παράδοση.

Σπούδασε Ιστορία και Οικονομικά στο Hamilton College της Νέας Υόρκης κι εν συνεχεία, αποφοίτησε από τη σχολή μεταπτυχιακών σπουδών Διεθνών Σχέσεων Fletcher School of Law and Diplomacy του Tufts University στη Βοστόνη.

Από το 2002 ως το 2004 εργάστηκε στην ελβετική τράπεζα επενδύσεων UBS Warburg στο Λονδίνο, ενώ τα τελευταία δέκα χρόνια, εργάζεται ως διευθυντικό στέλεχος στη ναυτιλιακή επιχείρηση Mantinia Shipping, με έδρα τον Πειραιά.

Παράλληλα, είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και υπεύθυνος Διεθνών Σχέσεων του Ιδρύματος «Κωνσταντίνος Καραμανλής».