KAΛO MHNA Τι συμβαίνει πίσω από τις πόρτες των αμαξοστάσιων;

Τα εν ενεργεία αμαξοστάσια τα νοικιάζουμε  για ...εκδηλώσεις! 

Μια νέα εμπειρία έρχεται....

Μιας και το θέμα των αστικών συγκοινωνιών στην αττική είναι «χαμένο στοίχημα» με αυτή την κυβέρνηση και αδιαφορώντας -παντελώς- να σχολιάσω τις π@π@ριές που λέει στις συνεντεύξεις του ο αναπληρωτής υπουργός μεταφορών νομίζω ότι αυτή η εβδομάδα ανήκει στο μεγάλο γεγονός που θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σαβ-Κυριάκο  στο ΕΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ αμαξοστάσιο του ΟΣΥ.

Και τώρα ακούστε τις π@π@ριές του αναπληρωτή για να πάει καλά και αυτή η εβδομάδα      

πατώντας το link 

 

 

2026_04_25_Κυρανάκης_Νομοθετήσαμε bonus

 

 

 

 

 

 

 

 

Ευχαριστώ αλλά δεν θα πάρω...

Είμαι από αυτούς που πριν από πολλά πολλά χρόνια άκουσαν , πίστεψαν και ήλπιζαν ότι οι συγκοινωνίες θα συμβάδιζαν με την ανάπτυξη της περιφέρειας αττικής και θα έδιναν λύση - καθημερινά - στις μετακινήσεις των πολιτών της . 

Δυστυχώς τα αποτελέσματα του προηγούμενου «σχεδίου» είναι απογοητευτικά.

ΑΠΕΤΥΧΕ ΠΑΤΑΓΩΔΩΣ  

Και το ζούμε αυτό καθημερινά  όλοι μας.

Ευχαριστώ αλλά δεν θα πάρω ...  ξαναζεσταμένες  υποσχέσεις!

Και ειδικά από άτομα που τους θεωρώ αποκλειστικούς υπεύθυνους της διάλυσης  των αστικών συγκοινωνιών της Περιφέρειας ΑΤΤΙΚΗΣ  

 

 

 

 

 

Στα όρια της λιποθυμίας επιβάτες νέου λεωφορείου της γραμμής 550

Στα όρια της λιποθυμίας έφτασαν το πρωί της Τρίτης (21/4) επιβάτες λεωφορείου που πραγματοποιούσε δρομολόγιο της γραμμής 550 με κατεύθυνση από το Παλαιό Φάληρο προς την Κηφισιά.

Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ του documentonews.gr, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και επί εποχής του… αναμορφωτή Κυρανάκη παραμένουν εξαιρετικά «εχθρικά» και κυρίως επικίνδυνα για εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες. 

Μάλιστα, τα παράθυρα νέων λεωφορείων δεν ανοίγουν μεμονωμένα, αφού απαιτείται κεντρικό κλείδωμα-ξεκλείδωμα από τον οδηγό! 

Το παραπάνω γεγονός, εκτός από την αποπνικτική ατμόσφαιρα, εγείρει και θέματα ασφαλείας. Τι θα γίνει σε περίπτωση πυρκαγιάς εντός του λεωφορείου αν ο οδηγός δεν προλάβει να ξεκλειδώσει τα παράθυρα;

Σοκαριστική καταγγελία 

Νεαρή γυναίκα καταγγέλλει στο documentonews.gr για όσα συνέβησαν σήμερα στο 550: «Από τη στιγμή που επιβιβάστηκα, βρέθηκα αντιμέτωπη με μια αποπνικτική και εξοργιστική κατάσταση. Υπήρχε έντονη, αφόρητη δυσοσμία και παρατήρησα ότι όλα τα παράθυρα ήταν κλειστά. Ούτε ένα δεν ήταν ανοιχτό για τον στοιχειώδη αερισμό. Στην αρχή αναρωτήθηκα αν υπερέβαλλα, αν μόνο εγώ ένιωθα αυτή την ανυπόφορη ζέστη και τη δυσοσμία, όμως πολύ γρήγορα έγινε ξεκάθαρο ότι η κατάσταση ήταν ίδια για όλους».

Όπως λέει «σε κάποια στιγμή, μη αντέχοντας άλλο, ζήτησα από μια κοπέλα να ανοίξει το παράθυρο, κάτι που δεν κατέστη δυνατό, αφού ήταν κλειδωμένο, όπως και όλα τα υπόλοιπα. Λίγο αργότερα, μια άλλη επιβάτης ήρθε σχεδόν τρέχοντας από το πίσω μέρος του λεωφορείου, εμφανώς ιδρωμένη και σε πολύ κακή κατάσταση, και παρακάλεσε τον οδηγό να ενεργοποιήσει τον κλιματισμό. Ο οδηγός τον άνοιξε αρχικά σε χαμηλή ένταση, χωρίς κανένα αισθητό αποτέλεσμα».

Η κατάσταση χειροτέρευε διαρκώς: συνωστισμός σε απαράδεκτο επίπεδο, αποπνικτική ατμόσφαιρα, έλλειψη οξυγόνου. Σύμφωνα με την ίδια καταγγελία, οι επιβάτες άρχισαν να διαμαρτύρονται έντονα και να προσπαθούν μάταια να ανοίξουν τα παράθυρα, τα οποία ήταν όλα κλειδωμένα. Πολλοί επιβάτες έφτασαν στα όρια λιποθυμίας…

«Τα παράθυρα είναι σε τέτοια κατάσταση που, ακόμη και σε περίπτωση ανάγκης, μετά βίας χωράει να περάσει ένα χέρι προς τα έξω. Μόνο όταν διαμαρτυρήθηκε και άλλη επιβάτης, ο οδηγός αύξησε την ένταση του κλιματισμού. Μέχρι τότε, ο μοναδικός καθαρός αέρας που έμπαινε στο λεωφορείο ήταν στις στάσεις, όταν άνοιγαν οι πόρτες», τόνισε η ίδια επιβάτης στο documentonews.gr.

Κύκλοι εργαζομένων επιβεβαίωσαν το περιστατικό στο documentonews.gr. «Το σημερινό περιστατικό με το μπλοκάρισμα των παραθύρων συνέβη σε νέο λεωφορείο μάρκας ΜΑΝ » εξηγεί έμπειρος οδηγός. Παράλληλα επισημαίνει ότι τα εν λόγω παράθυρα δεν είναι συρόμενα, όπως στα παλαιότερα λεωφορεία. Κλειδώνουν όλα μαζί για την εξοικονόμηση του κλιματισμού. Τώρα ως προς το συμβάν που σας κατήγγειλαν οι επιβάτες ενδεχομένως να είχε κλειδώσει τα παράθυρα ο οδηγός ή να μην είχε το κλειδί που τα ανοίγουν ή να είχαν μπλοκάρει».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Αυτή είναι η σημερινή πραγματικότητα του ΟΑΣΑ... με 7 χρόνια μητσοτάκη!

 

ΟΣΥ: Παρουσιάστηκαν τα νέα λεωφορεία μεταφοράς ΑμεΑ

O Ο.ΣΥ. M.Α.Ε λειτουργεί υπηρεσία - από το 2006 -  για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία (ΑμεΑ), η οποία παρέχει ΔΩΡΕΑΝ  μετακίνηση σε όσους δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν από τα συμβατικά οχήματα των αστικών συγκοινωνιών.

Η υπηρεσία προς το παρόν  διαθέτει 10 ειδικά διαμορφωμένα οχήματα για την ασφαλή μεταφορά ατόμων με αναπηρία (ΑμεΑ) καθώς και των συνοδών τους.

Οι πραγματικοί  (ΑμεΑ) γνωρίζουν και  χρησιμοποιούν καθημερινά αυτή την υπηρεσία.

Τους «δήθεν» (ΑμεΑ) τους συναντάται καθημερινά μέσα στα λεωφορεία προκαλώντας φασαρίες και αναστάτωση στους υπολοίπους επιβάτες .

 

Πληροφορίες για την υπηρεσία μετακίνησης ΑμεΑ

 

Τηλέφωνο: 210 42 70 748. 

Email: amea@osy.gr. 

Ώρες Κρατήσεων: Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλούν για ραντεβού από Δευτέρα έως Παρασκευή, 07:30 – 14:00.

Ωράριο Λειτουργίας: Τα οχήματα εξυπηρετούν καθημερινά από τις 08:00 έως τις 22:00.

 

 

 

 

 

 

 

Ο Στέφανος Κασσελάκης καταγγέλλει τον αναπληρωτή υπουργό μεταφορών για σεξιστική συμπεριφορά

Ο Στέφανος Κασσελάκης ζήτησε ευθέως από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη την αποπομπή του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Stefanos Kasselakis (@skasselakis)