Στα όρια της λιποθυμίας έφτασαν το πρωί της Τρίτης (21/4) επιβάτες λεωφορείου που πραγματοποιούσε δρομολόγιο της γραμμής 550 με κατεύθυνση από το Παλαιό Φάληρο προς την Κηφισιά.
Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ του documentonews.gr, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και επί εποχής του… αναμορφωτή Κυρανάκη παραμένουν εξαιρετικά «εχθρικά» και κυρίως επικίνδυνα για εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες.
Μάλιστα, τα παράθυρα νέων λεωφορείων δεν ανοίγουν μεμονωμένα, αφού απαιτείται κεντρικό κλείδωμα-ξεκλείδωμα από τον οδηγό!
Το παραπάνω γεγονός, εκτός από την αποπνικτική ατμόσφαιρα, εγείρει και θέματα ασφαλείας. Τι θα γίνει σε περίπτωση πυρκαγιάς εντός του λεωφορείου αν ο οδηγός δεν προλάβει να ξεκλειδώσει τα παράθυρα;
Σοκαριστική καταγγελία
Νεαρή γυναίκα καταγγέλλει στο documentonews.gr για όσα συνέβησαν σήμερα στο 550: «Από τη στιγμή που επιβιβάστηκα, βρέθηκα αντιμέτωπη με μια αποπνικτική και εξοργιστική κατάσταση. Υπήρχε έντονη, αφόρητη δυσοσμία και παρατήρησα ότι όλα τα παράθυρα ήταν κλειστά. Ούτε ένα δεν ήταν ανοιχτό για τον στοιχειώδη αερισμό. Στην αρχή αναρωτήθηκα αν υπερέβαλλα, αν μόνο εγώ ένιωθα αυτή την ανυπόφορη ζέστη και τη δυσοσμία, όμως πολύ γρήγορα έγινε ξεκάθαρο ότι η κατάσταση ήταν ίδια για όλους».
Όπως λέει «σε κάποια στιγμή, μη αντέχοντας άλλο, ζήτησα από μια κοπέλα να ανοίξει το παράθυρο, κάτι που δεν κατέστη δυνατό, αφού ήταν κλειδωμένο, όπως και όλα τα υπόλοιπα. Λίγο αργότερα, μια άλλη επιβάτης ήρθε σχεδόν τρέχοντας από το πίσω μέρος του λεωφορείου, εμφανώς ιδρωμένη και σε πολύ κακή κατάσταση, και παρακάλεσε τον οδηγό να ενεργοποιήσει τον κλιματισμό. Ο οδηγός τον άνοιξε αρχικά σε χαμηλή ένταση, χωρίς κανένα αισθητό αποτέλεσμα».
Η κατάσταση χειροτέρευε διαρκώς: συνωστισμός σε απαράδεκτο επίπεδο, αποπνικτική ατμόσφαιρα, έλλειψη οξυγόνου. Σύμφωνα με την ίδια καταγγελία, οι επιβάτες άρχισαν να διαμαρτύρονται έντονα και να προσπαθούν μάταια να ανοίξουν τα παράθυρα, τα οποία ήταν όλα κλειδωμένα. Πολλοί επιβάτες έφτασαν στα όρια λιποθυμίας…
«Τα παράθυρα είναι σε τέτοια κατάσταση που, ακόμη και σε περίπτωση ανάγκης, μετά βίας χωράει να περάσει ένα χέρι προς τα έξω. Μόνο όταν διαμαρτυρήθηκε και άλλη επιβάτης, ο οδηγός αύξησε την ένταση του κλιματισμού. Μέχρι τότε, ο μοναδικός καθαρός αέρας που έμπαινε στο λεωφορείο ήταν στις στάσεις, όταν άνοιγαν οι πόρτες», τόνισε η ίδια επιβάτης στο documentonews.gr.
Κύκλοι εργαζομένων επιβεβαίωσαν το περιστατικό στο documentonews.gr. «Το σημερινό περιστατικό με το μπλοκάρισμα των παραθύρων συνέβη σε νέο λεωφορείο μάρκας ΜΑΝ » εξηγεί έμπειρος οδηγός. Παράλληλα επισημαίνει ότι τα εν λόγω παράθυρα δεν είναι συρόμενα, όπως στα παλαιότερα λεωφορεία. Κλειδώνουν όλα μαζί για την εξοικονόμηση του κλιματισμού. Τώρα ως προς το συμβάν που σας κατήγγειλαν οι επιβάτες ενδεχομένως να είχε κλειδώσει τα παράθυρα ο οδηγός ή να μην είχε το κλειδί που τα ανοίγουν ή να είχαν μπλοκάρει».
