• ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΑ
      Αμαξοστάσιο Αγ. Δημητρίου (Μπραχαμίου) Κουντουριώτου 15, Αγ. Δημήτριος, 210 9373447 Αμαξοστάσιο Αγ. Τριάδας Ερμού 1 και Πειραιώς, 210 3464530
      Αμαξοστάσιο Ανθούσας Ανθούσας 1ο χλμ., 210 6662100
      Αμαξοστάσιο Άνω Λιοσίων Νικηταρά και Καραϊσκάκη 91, Άνω Λιόσια, 210 2487900
      Αμαξοστάσιο Αττικής Αδμήτου 17, 210 8216305-6
      Αμαξοστάσιο Βοτανικού Αμφιπόλεως και Αγ. Πολυκάρπου, 210 3419300
      Αμαξοστάσιο Ελληνικού Αεροπορίας 6, 210 9903200
      Αμαξοστάσιο Νέας Φιλαδέλφειας Τέρμα Αχαΐας και Κίρκης, Ν. Φιλαδέλφεια 210 2583300-6

      Αμαξοστάσιο Π.Ράλλη Π.Ράλλη 20-22, Ρουφ, 210 3419500
      Αμαξοστάσιο Πειραιά (λεωφορεία) Παρνασσού 6, Αγ. Ι. Ρέντης, 210 4270796
      Αμαξοστάσιο Πειραιά (τρόλεϊ) Ομηρίδου Σκυλίτση και Μ. Αλεξάνδρου, Πειραιάς, 210 4171058

      Αμαξοστάσιο Ρούφ Σαλαμινίας 18, Ρουφ, 210 3474140
      Επισκευαστική Βάση Παρνασσού 6, Αγ. Ι. Ρέντης, 210 4270796
  • ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ
      Λειτουργεί 7 ημέρες εβδομάδα σε 24ωρη βάση    
      Αεροδρόμιο "Ελ. Βενιζέλος" - Χώρος Αφίξεων

      Λειτουργεί 7 ημέρες την εβδομάδα 06:00 - 21:00
      Ακαδημίας     
      Ακαδημίας & Γρ. Πατριάρχου (Πεζόδρομος)
      Δάφνη     Πλατεία Καλογήρων - Σταθμός Μετρό
      Γλυφάδα     Πλατεία Γλυφάδας
      Όθωνος     Όθωνος & Αμαλίας    
      Πλατεία Καραϊσκάκη     
      Ακτή Ποσειδώνος 30 - Πειραιάς    
      Μετρό Αιγάλεω     Ιερά Οδός 213 - Στάση Μετρό

      Λειτουργεί 7 ημέρες την εβδομάδα 07:00 - 22:00
      Κηφισός     Χώρος στάθμευσης υπεραστικών λεωφορείων (ΚΤΕΛ)

      Λειτουργεί 5 ημέρες την εβδομάδα 08:00 - 15:45
      Χαυτεία     Πανεπιστημίου 58
      Σύνταγμα     Πλατεία Συντάγματος & Μητροπόλεως
      Λεωφόρος Κηφισίας     Λεωφόρος Κηφισίας & Αλεξάνδρας
      Χαλάνδρι     
      Πλατεία Δούρου
      Πλατεία Κυψέλης     Πλατεία Κυψέλης
      Κάτω Πατήσια     Αχαρνών & Στρατηγού Καλλάρη
      Αθηνάς     Αθηνάς & Λυκούργου
      Κάνιγγος     Πλατεία Κάνιγγος
      Πλατεία Αμερικής     Πατησίων - Πλατεία Αμερικής
      Άγιοι Ανάργυροι     Λεωφόρος Δημοκρατίας - Πλατεία Αγ. Αναργύρων  
      Ίλιον     Ιδομενέως 75    
      Δικαστήρια     Ευελπίδων 95    
      Πέραμα     Λεωφόρος Δημοκρατίας, έναντι αφετηρίας λεωφορείων    
      Πατήσια     Πατησίων 343    
      Δεληολάνη     Πλατεία Ευαγ. Μαρτάκη - Παγκράτι    
      Καλλιθέα     Πλατεία Δαβάκη    
      Άγιος Αντώνιος     Πλατεία Αγ.Αντωνίου - Στάση Μετρό    
      ΗΣΑΠ Πειραιά     Ακτή Καλλιμασιώτη & Λουδοβίκου 1    
      Δημοτικό Θέατρο     
      Πλατεία Κοραή    
      Πλατεία Αττικής     Λιοσίων 130
  • ΣΩΜΑΤΕΙΑ

      ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΤΩΝ & ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΤΩΝ & ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΑΔΜΗΤΤΟΥ 17 10446 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2108831254
      FAX 2108831254
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (ΟΑΣΑ)
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (ΟΑΣΑ)
      Δ/ΝΣΗ ΒΕΡΑΝΖΕΡΟΥ 31 10432 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2105227415 - 2105227485
      FAX 2105224183
      SITE -
      E-MAIL texnikoioasa@mail.gr
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ 58 10678 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2103827957
      FAX 2103827375
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΗΛΠΑΠ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΗΛΠΑΠ
      Δ/ΝΣΗ ΤΕΡΜΑ ΑΧΑΪΑΣ & ΚΙΡΚΗΣ 14342 Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2102583300
      FAX 2102525861
      SITE -
      E-MAIL -
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ
      ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΑΣΑ & ΘΥΓΑΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΥ ΕΤΑΙΡΙΩΝ
      ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΑΣΑ & ΘΥΓΑΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΥ ΕΤΑΙΡΙΩΝ
      Δ/ΝΣΗ ΙΚΤΙΝΟΥ 4 10552 ΑΘΗΝΑ
      ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2105227128
      FAX 2105224314
      SITE www.seas.gr
      E-MAIL syndikato@seas.gr
      ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ

Τι μέλλει γενέσθαι με τα YUTONG λεωφορεiα;



Εδώ και μήνες ορισμένα άτομα στον ΟΣΥ σπάνε το κεφάλι τους πως θα εντάξουν τα YUTONG - που μας επέβαλε  το υπουργείο μεταφορών - στις εναπομείναντες γραμμές του ΟΣΥ. 

Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι όχι τα οχήματα - τα οποία είναι μια χαρά - άλλα ο τρόπος που δουλεύουν οι αστικές συγκοινωνίες στην ΕΛΛΑΔΑ . 

Γενικά θα πω ότι δεν έχει καμία σχέση πως δουλεύουν οι συγκοινωνίες στην ΕΥΡΩΠΗ με την ΕΛΛΑΔΑ . 

Γιαυτό και στήθηκε ο διαγωνισμός του ΟΑΣΑ για τις λεωφορειακές γραμμές ώστε να μην πατήσει ΚΑΜΙΑ ευρωπαϊκή ξένη εταιρία γιατί τότε θα γινόταν ο ΧΑΜΟΣ. Από πολλές απόψεις.

Δυστυχώς δεν θα αναπτύξω αυτό το τεράστιο και σοβαρό θέμα, αλλά θα περιοριστώ στη ελληνική πραγματικότητα και κακομοιριά που δέρνει τις αστικές συγκοινωνίες.

 ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ Τα οχήματα είναι μια χαρά για τα .... ΕΥΡΩΠΑΙΚΑ δεδομένα

Διαβάζοντας τις τεχνικές προδιαγραφές του οχήματος εύκολα μπορείτε να δείτε γιατί τα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν στοχευμένα.

Μικρή μεταφορική ικανότητα επιβατών

Περιορισμένη διάρκεια λειτουργίας

Και ο κυριότερος λόγος η ελληνική ηλιθιότητα 

Τα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν σε μικρές και κυκλικές γραμμές (τοπικά) με μικρή επιβατική κίνηση και περιορισμένο ωράριο λειτουργίας . Η περιορισμένη διάρκεια λειτουργίας είναι πολύ σοβαρός ανασταλτικός παράγοντας και ανατρέπει πολλές υποθέσεις που έχουν γίνει μέχρι τώρα . Έχει συζητηθεί ακόμα και να δημιουργηθούν αφετηρίες μέσα στα αμαξοστάσια ώστε να αλλάζονται τα οχήματα κατά την διάρκεια της ημέρας - αυτό δεν λέει τίποτα στην παρούσα φάση . Μέχρι να γίνουν οι δοκιμές (πραγματικές και όχι οι θεατρινίστικες όπως πριν ) κανείς δεν ξέρει πως θα κυλίσει το θέμα . Και όταν καταλήξουν και αποφασίσουν πως θα δουλεύουν  τα λεωφορεία ύστερα που θα αρχίσει να πέφτει η απόδοση της μπαταρίας τότε θα υπάρχουν πάλι συνεχείς αναθεωρήσεις. ΦΑΥΛΟΣ ΚΥΚΛΟΣ δηλαδή.

Το σημαντικότερο όμως είναι άλλο . Η ελληνική ανικανότητα και ηλιθιότητα που υπάρχει στον ΟΣΥ .  Είναι γνωστό ότι όλα τα οχήματα έχουν υποστεί αλλαγές ,τροποποιήσεις ή ακόμα και καταργήσεις των τεχνικών προδιαγραφών που δίνει ο κατασκευαστής Τα αυξημένα και σύγχρονα συστήματα  ασφαλείας που διαθέτουν αυτά τα οχήματα με την πάροδο του χρόνου θα πάρουν την κατιούσα . Και τότε θα δείτε τι έχει να γίνει....

Υπάρχουν και άλλες πληροφορίες αλλά δεν έχω καμία διάθεση να ασχοληθώ εκτενέστερα  με αυτό το θέμα . Εξάλλου ο μητσοτάκης απαγόρευσε να ασχοληθούν οι ηλεκτροδηγοί του ΟΣΥ με αυτό . Ίσως να μην γνωρίζει και ο ίδιος  ότι η ΑΘΗΝΑ διαθέτει ηλεκτρικά λεωφορεία και ηλεκτροδηγούς για πάνω από  μισό  αιώνα ...


 



Διαβάστε περισσότερα


Τεχνικές προδιαγραφές λεωφορείων YUTONG





Ευφυές Σύστημα Παρακολούθησης / Διαχείριση (ITS) Λεωφορείων

Διαχείριση στόλου

Επισκόπηση στόλου

Ζωντανή παρακολούθηση. 

Επισκόπηση διαδρομής

Διαχείριση πόρων. 

Διαχείριση φόρτισης 

Παρακολούθηση φορτιστών

Αρχείο φόρτισης

Στατιστικά φόρτισης

Σύστημα πλήρους αναφοράς. 

Έκθεση κατανάλωσης ενέργειας

Παράμετροι πλήρους αναφοράς

Χιλιομετρική απόδοση περιόδου

Θερμοκρασία συσσωρευτών κατά τη λειτουργία, τάση, SOC, απόδοση

Αναφορά οδηγικής συμπεριφοράς

Έξυπνο σύστημα παρακολούθησης συντήρησης

 

Συστήματα ασφαλείας

Σύστημα πυρανίχνευσης, στα σημεία υψηλής τάσης του οχήματος, με αυτόματη ενεργοποίηση μέσων πυρόσβεσης ξηράς κόνεως. Επιπρόσθετη δυνατότητα πυρόσβεσης με χρήση διακοπτών από τον χώρο οδήγηση

Σύστημα προστασίας των συσσωρευτών του οχήματος με άζωτο υψηλής καθαρότητας, για έλεγχο της συγκέντρωσης οξυγόνου προς αποφυγή καύσης και έκρηξης

Δομική προστασίας έναντι υψηλής θερμοκρασίας έως 1300℃ , στα packs των συσσωρευτών, από συνθετικό υλικό , πυράντοχο χαρτί mica καθώς και προστατευτικό κάλυμμα ASC με υλικά πολλαπλών στρώσεων

Pack συσσωρευτών εφοδιασμένο με βαλβίδα αντιεκρηκτικού τύπου για αντιμετώπιση ακραίων περιπτώσεων

Θωράκιση χώρου pack συσσωρευτών με μπάρες προστασίας σύγκρουσης

Υδρόψυκτη προστασία συσσωρευτών

Δύο πυροσβεστήρες 6 kg στον χώρο των επιβατών

Κάμερες ελέγχου επιβίβασης – αποβίβασης επιβατών καθώς και κάμερα οπισθοπορείας οχήματος

Επτά έξοδοι κινδύνου επιβατών

Σύστημα περιορισμού ταχύτητας

Σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας(EBS & ESC)

Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών & οχημάτων (FCW – UFCW – PCW)

Διακόπτες ασφαλείας οχήματος

 

Διαβάστε περισσότερα


Περιμένοντας τους φορτιστές ...



Διαβάστε περισσότερα


Από πίτα που δεν τρως...



Διαβάστε περισσότερα


 
ΚΟΡΥΦΗ
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ | ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ | Copyright © 2011 | 0sy-driver