Αθήνα
Μόνο
τραμ και πεζοί θα διασχίζουν ώς το τέλος του 2015 την Πανεπιστημίου,
καθώς τότε αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η μερική πεζοδρόμησή της.
Τα αυτοκίνητα δεν θα έχουν τη δυνατότητα να διασχίζουν τον κεντρικό άξονα της Αθήνας.
Η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου θα επεκταθεί ώς τη Φιλελλήνων, οπότε τα αυτοκίνητα θα μπορούν να φτάσουν μέχρι το Σύνταγμα και από εκεί θα στρίβουν σε κάποιον από τους κεντρικούς δρόμους.
Επίσης θα καταργηθούν 20 γραμμές λεωφορείων και επτά γραμμές τρόλεϊ, οι οποίες θα επανασχεδιαστούν. Θα επηρεαστούν, ακόμη, άμεσα από 600 έως 700 φανάρια.
Τα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2014, οπότε και θα σταματήσει η κίνηση των οχημάτων.
Η τελική μορφή που θα πάρει η Πανεπιστημίου θα ανακοινωθεί στις 27 Φεβρουαρίου.
- Μακέτα από την παρουσίαση του προγράμματος Re-think Athens για την ανασυγκρότηση του κέντρου της Αθήνας (Φωτογραφία: Eurokinissi )
Τα αυτοκίνητα δεν θα έχουν τη δυνατότητα να διασχίζουν τον κεντρικό άξονα της Αθήνας.
Η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου θα επεκταθεί ώς τη Φιλελλήνων, οπότε τα αυτοκίνητα θα μπορούν να φτάσουν μέχρι το Σύνταγμα και από εκεί θα στρίβουν σε κάποιον από τους κεντρικούς δρόμους.
Επίσης θα καταργηθούν 20 γραμμές λεωφορείων και επτά γραμμές τρόλεϊ, οι οποίες θα επανασχεδιαστούν. Θα επηρεαστούν, ακόμη, άμεσα από 600 έως 700 φανάρια.
Τα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2014, οπότε και θα σταματήσει η κίνηση των οχημάτων.
Η τελική μορφή που θα πάρει η Πανεπιστημίου θα ανακοινωθεί στις 27 Φεβρουαρίου.
Newsroom ΔΟΛ
http://news.in.gr/
ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.
ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.