Μια πορεία που όπως λέει ισχύει στη Ευρώπη αλλά εμείς δεν τους μοιάζουμε ούτε στο μικρο δακτυλάκι τους .
Για να φτάσουν σε αυτό το επίπεδο στην Ευρώπη όμως έχουν γίνει πρώτα οι απαραίτητες προετοιμασίες ώστε όταν μιλάμε για συγκοινωνία να μην υπάρχει καμιά διαφορά μεταξύ δημοσίου και ιδιωτών .
Και έχουμε παραδείγματα πρώην συνάδελφων που δουλεύουν σε αστικές συγκοινωνίες ανά την Ευρώπη - σε ιδιωτικές εταιρίες - και μας λένε ότι τα εργασιακά τα ημερομίσθια είναι ακριβώς τα ίδια όπως είναι και για το δημόσιο .
Κύριε υπουργέ γνωρίζεται :
Αν υπάρχει κλαδική σύμβαση εργασίας στις αστικές μεταφορές ;
Αν υπάρχει κοινός κανονισμός προσωπικού για τις αστικές μεταφορές ;
Αν υπάρχει κάποιο κοινό σημείο λειτουργίας έστω !
( Δεν υπάρχει απολύτως τίποτα . Ο καθένας έχει τα δικά του . )
Και τώρα σου ήρθε ξαφνικά ότι θέλεις να γίνεις Ευρώπη . Πως ;
Κλέβοντας το 50% των εργαζομένων στο δημόσιο ενώ τους ιδιώτες τους πληρώνεις πλουσιοπάροχα;
Προς αποφυγή παρεξηγήσεων το παρακάτω το υπέγραψαν οι πρώην @#$!#$%@ με τα κτελ.
ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.
ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.
tag"s
ΥΜΕ
