Σε αυτό το ερώτημα θα απαντήσει σύντομα ο αναπληρωτής υπουργός μεταφορών .
Ο οποίος θα έχει και την αποκλειστική ΕΥΘΥΝΗ - και ότι συνεπάγεται - για αυτή του την απόφαση.
Εγώ απλώς περιμένω να το ακούσω από τον ίδιο.
Αυτή η ανάρτηση μου είναι φόρος τιμής στο ένα και ΜΟΝΑΔΙΚΟ όχημα που έχει αφήσει εποχή στις αστικές συγκοινωνιες της αττικής.
Για σχεδόν τρεις δεκαετίες είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στους ελληνικούς δρόμους.
Γιαυτούς που γνωρίζουν .....
Ακόμα και σήμερα ,εγκαταλελειμμένο, χωρίς ανταλλακτικά , χωρίς συντήρηση , χωρίς ΤΙΠΟΤΑ, όταν το αποφασίσει ΔΑΓΚΩΝΕΙ ΑΣΧΗΜΑ
Τα ωραία όμως - κάποια στιγμή - τελειώνουν και μένουμε με τις αναμνήσεις .....
Τελειώνοντας σας ενημερώνω ότι εξετάζονται διάφορα σενάρια και για διαφορετικά πράγματα.
Εν αναμονή της κυβερνητικής απόφασης λοπόν - και πιστεύω ότι από το Σεπτέμβρη θα έρθουν για βοήθεια και μπαταριοκίνητα λεωφορεία ....
ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.
ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.
tag"s
ΥΜΕ
