Για πάνω από μια δεκαετία ο ΟΑΣΑ έχει χάσει την αίσθηση της εξυπηρέτησης του επιβατικοί κοινού της περιφέρειας αττικής . Όχι μόνο δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τις καινούργιες μεταβολές που έχουν επέλθει άλλα ταυτόχρονα έχει αποδυναμώσει -και αυτές που είχαν φτιαχτεί προγενέστερα - με αποτέλεσμα οι αστικές συγκοινωνιες να αναδειχθούν η χειρότερη υπηρεσία της σημερινής κυβέρνησης .
Και όοοσα ψέματα να βγαίνουν και να λένε δημόσια οι «εκπρόσωποι» της σημερινής κυβέρνησης - δεν αλλάζει την γνώμη και την καθημερινή ταλαιπωρία του κόσμου .
Το θέμα δεν ειναι κάθε 20 χρόνια να συντάσσουμε ένα στρατηγικό σχέδιο και ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΑΞΕΙ.
Η συνεχής καθημερινή βελτίωση θα φέρει και ένα καλύτερο μέλλον - και όχι τα σχέδια - που τελικά μένουν στα λόγια .....
Η βάση όλων ειναι το μετρό . Η μη ανάπτυξη του μετρό στην Αθήνα ΔΥΣΤΥΧΩΣ κάνει επιτακτική την ανάγκη κυκλοφορίας πολλών οδικών οχημάτων . Η επιλογή του σωστού οδικού μέσου - γιαυτό που θέλουμε να επιτύχουμε - ειναι μονόδρομος . Τοποθετήστε τους διαθέσιμους τύπους οχημάτων γύρω από το μετρό . Τώρα και μετά από 20 χρόνια ...
Εδώ όμως πρέπει να σταματήσω....
Με προβληματίζει το γεγονός αν πρέπει να σχολιάσω την Α΄ και Β΄ φάση του σχεδίου των ΤΡΟΛΛΕΥ τώρα ή μετά τις επίσημες ανακοινώσεις .....
Ακόμα το σκέφτομαι ...
Η επιλογή του τίτλου όμως δεν είναι καθόλου τυχαία .....
ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.
ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.
