Πηγές από Αθήνα και Βρυξέλλες επιβεβαίωναν ότι υπάρχουν μεγάλες κομβικές επενδύσεις, οι οποίες αντιμετωπίζουν πρόβλημα καθυστερήσεων και δεν θα ολοκληρωθούν στην ώρα τους. Εκεί, οι αλλαγές θα είναι πιο πολύπλοκες, αφού περνούν και στο ΕΣΠΑ αλλά και στο νεοσύστατο Κοινωνικό Ταμείο Κλιματικής Αλλαγής.
Ανάμεσα στα «προβληματικά» έργα βρίσκονται οι τρεις κύκλοι του προγράμματος «Εξοικονομώ», οι οποίοι χρηματοδοτήθηκαν από το ΤΑΑ, για τους οποίους εκκρεμούν πολλές πληρωμές, ακόμη και από τον πρώτο κύκλο, που έκλεισε το 2021. Εδώ μάλλον δεν θα έχουμε αλλαγές και το επόμενο «Εξοικονομώ» θα γίνει με χρήματα από το νεοσύστατο Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο.
Στον Βόρειο Οδικό Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), το κομμάτι που θα χρηματοδοτούταν από το ΤΑΑ θα απενταχθεί από το «Ελλάδα 2.0» και θα ενταχθεί στις χρηματοδοτήσεις του ΕΣΠΑ.
Το ίδιο και το σχέδιο για τον ψηφιακό μετασχηματισμό του ΟΣΕ, το οποίο, παρότι επίκαιρο λόγω του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών, δεν προχώρησε όπως αναμενόταν και μοιραία θα περάσει στο ΕΣΠΑ, για να ολοκληρωθεί κάποια στιγμή στο μέλλον.
ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.
ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.
tag"s
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
