Ο Σπίρτζης μπορεί να άνοιξε την κερκόπορτα των ΚΤΕΛ αλλά και ο Καραμανλής δεν έκανε τίποτα διαφορετικό. Πρώτα «βόλεψε» τη κατάσταση και ΜΕΤΑ ψήφισε την τροπολογία.
Όσον αφορά στον καινούργιο νόμο ο κ. Τσερμενίδης σημείωσε πως «βελτιώνει κάποια άρθρα του νόμου Σπίρτζη» και χαρακτήρισε «θετικό σημείο το γεγονός ότι δίνει τη δυνατότητα στον ΟΑΣΘ να μπορεί να παίρνει μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ώσπου να ολοκληρωθούν οι διεργασίες» ενώ σημείωσε πως τα μεταχειρισμένα λεωφορεία είναι αξιόπιστα.
Ο κ. Τσερμενίδης εξέφρασε για ακόμη μία φορά την διαφωνία του όσον αφορά στην παραχώρηση γραμμών στο ΚΤΕΛ. «Έχουμε καταθέσει και γνωμοδοτικό σημείωμα των νομικών μας συμβούλων ότι αυτό είναι παράτυπο γιατί πάει απευθείας με ανάθεση στα ΚΤΕΛ.
Βέβαια την κερκόπορτα των ΚΤΕΛ την άνοιξε ο Σπίρτζης και ο ΣΥΡΙΖΑ, δυστυχώς ενώ έκανε νόμο να έχει κρατικό τον ΟΑΣΘ τον ξεπούλησε σταδιακά σε καλούς ιδιώτες για το τους κακούς τους διώξαμε».
/oasthergazomenoi.blogspot.com/2019/12/
ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.
ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.
tag"s
ΟΑΣΘ
