Το «θαύμα του ΟΑΣΘ» έχει... σπασμένα φρένα

Στο άρθρο του Απόστολου Λυκεσά μπορείτε να διαβάσετε τι κωμικοτραγικά διαδραματίστηκαν την περασμένη εβδομάδα στην Θεσσαλονίκη για χάρη του ΟΑΣΘ .

Επίσης  σήμερα ανακοινώθηκε και η παραίτηση του εντεταλμένου σύμβουλου του ΟΑΣΘ Γ. Ρεντζεπέρη ο οποίος εκτελούσε χρέη γενικού διευθυντή. 

Είναι γνωστό ότι αυτή η κυβέρνηση έχει παρατήσει τον ΟΑΣΑ και τον ΟΑΣΘ στο γκρεμό με σπασμένα φρένα .

Όσες συνεντεύξεις και όσα ψέμματα να λένε καθημερινά δημόσια  δε πρόκειται να βελτιώσει αυτή την δύσκολη κατάσταση .

Η «ενδιάμεση λύση»   που εφαρμόστηκε απλώς μετέθεσε το πρόβλημα για το μέλλον .

Η διάσωση των χρεοκοπημένων ΚΤΕΛ και των εισαγωγέων λεωφορείων  με το leasing μπορεί να συγκράτησε την κακή εικόνα των συγκοινωνιών αλλά φόρτωσε με επιπλέον έξοδα - και μίζες αν θέλετε - τον προϋπολογισμό του υπουργείου.

Αυτά που αναφέρω είναι γνωστά . 

Γιαυτό και εμείς οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες  αναρωτιόμαστε  ποια θα είναι η «τελική λύση».

Σύμφωνα με τις ενδείξεις  διάφορα σενάρια ακούγονται στα πηγαδάκια καθημερινά .

 

Το μόνο βέβαιο προς το παρόν είναι ότι  η μερική ανανέωσή του στόλου των οχημάτων σε ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ που πρόκειται να γίνει από το ταμείο ανάκαμψης - είναι για γέλια.  Είναι πολύ λίγα τα χρήματα που μπήκαν σε αυτό τα ταμείο για το σκοπό αυτό - που μάλλον δε πρέπει καν να το αναφέρουμε .

Βάλτε και τις προσλήψεις μόνιμου προσωπικού - που όντως έγιναν - αλλά τελικά έμειναν μόνο οι μισοί στη δουλειά . Και δεν πήραν και επιλαχόντες .Μια από τα ίδια δηλαδή...

Και αφού δεν επενδύουμε στο μέλλον - και απλώς κοροϊδεύουμε - ποια θα είναι η «τελική λύση» ; 

 

ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.

ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.