Το τι γίνεται καθημερινά στους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας το γνωρίζουμε όλοι .
Μπήκε και σε εφαρμογή το σχέδιο του δήμου Αθηναίων και όλα γίνανε μπάχαλο.
Ο δήμαρχος δήλωσε «πήραμε τους καλύτερους συγκοινωνιολόγους, οι οποίοι μας κάνανε μία μελέτη και βάση αυτής πορευόμαστε».
Δηλαδή θέλουν να μας πουν ότι τα είχαν προβλέψει όλα αυτά που συμβαίνουν καθημερινά ....
Προσωπικά δεν θα ασχοληθώ περισσότερο - δεν το αξίζει άλλωστε - με τον φαντασιόπληκτο δήμο Αθηναίων και σας δηλώνω ότι όταν παίρνω την Porsche μου από το Ψυχικό για να πάω στη Γλυφάδα για να φάω σπανακόπιτα θα περνάω από το κέντρο - να καθυστερώ και έτσι να μεγαλώνει η όρεξη μου ....
Το σχέδιο που τέθηκε σε εφαρμογή επηρέασε σε μεγάλο βαθμό τις αστικές συγκοινωνίες . Από καθυστερήσεις δρομολογίων μεχρι καταπάτηση και αποκλεισμό τροχιοδρόμου . Και προφανώς η περιβόητη μελέτη των καλύτερων συγκοινωνιολόγων τα έχει προβλέψει και αυτά ....
Ο ΟΑΣΑ που είναι όμως ;
Ενημερώθηκε για το τι επρόκειτο να συμβεί που θα έφερνε τα πάνω κάτω στις συγκοινωνίες
Για απόφαση δεν το συζητώ καν!
Και γιατί παραμένει σιωπηλός λες και δεν το αφορά το θέμα ....
Ο ΟΑΣΑ ανέκαθεν ήταν το ησυχαστήριο «επιστημόνων». Οι παχυλοί μισθοί και το αραλίκι ήταν το βασικό ατού του οργανισμού . Και αυτό δεν πρόκειται να το αλλάξει ούτε ο μεγάλος περίπατος .
Είπα περίπατος και μου άνοιξε η όρεξη . Πάω για σπανακόπιτα στη γλυφάδα και θα περάσω να θαυμάσω τα πανάκριβα παγκάκια και τις ζαρντινιέρες .....
Υ.Γ. Ο δήμαρχος είχε καλή πληροφόρηση για το τραμ . Γνώριζε ότι δεν επρόκειτο να έρθει στο ΣΥΝΤΑΓΜΑ ξανά - η τουλάχιστον σύντομα - γιαυτό εκτός το βάψιμο φρόντισε και έκλεισε με πασσαλάκια και τις γραμμές ...
ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ ΕΧΕΙ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ Η ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ.
ΑΡΘΡΑ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΤΑΥΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ.